CONVERSATION REELLE CAPTEE SUR LE CANAL 106 FREQUENCE DES SECOURS
MARITIMES DE LA COTE DU FINISTERE (GALLICE), ENTRE DES GALLICIENS ET DES
NORD-AMERICAINS.
16 OCTOBRE 1997
Galiciens (bruit de fond) :
Ici le A-853, merci de bien vouloir dévier votre trajectoire de 15 degrés au
sud pour éviter d'entrer en collision avec nous. Vous arrivez directement
sur nous à une distance de 25 milles nautiques.
Américains (bruit de fond) :
Nous vous recommandons de dévier vous-même votre trajectoire de 15 degrés
nord pour éviter la collision.
Galiciens :
Négatif! Nous répétons: déviez votre trajectoire de 15 degrés sud pour
éviter la collision.
Américains (une voix différente de la précédente) :
Ici le capitaine! Le capitaine d'un navire des États-Unis d'Amérique. Nous
insistons, déviez votre trajectoire de 15 degrés nord pour éviter la
collision.
Galiciens :
Négatif ! Nous ne pensons pas que cette alternative puisse convenir, nous
vous suggérons donc de dévier votre trajectoire de 15 degrés sud pour éviter
la collision.
Américains (voix irritée) :
Ici le capitaine Richard James Howard, au commandement du porte-avions USS
LINCOLN, de la marine nationale des Etats-Unis d'Amérique, le second plus
gros navire de guerre de la flotte américaine! Nous sommes escortés par deux
cuirassiers, 6 destroyers, 5 croiseurs, 4 sous-marins et de nombreuses
embarcations d'appui. Nous nous dirigeons vers les eaux du Golfe Persique
pour préparer les manoeuvres militaires en prévision d'une éventuelle
offensive Irakienne. Nous ne vous suggérons pas, nous vous ordonnons, de
dévier votre route de 15 degrés nord! Dans le cas contraire nous nous
verrions obligés de prendre les mesures qui s'imposent pour garantir la
sécurité de cette flotte et de la force de cette coalition. Vous appartenez
à un pays allié, membre de l'OTAN et de cette coalition, s'il vous plait,
obéissez immédiatement et sortez de notre trajectoire.
Galiciens :
C'est Juan Manuel Salas Alcántara qui vous parle, nous sommes deux
personnes, nous sommes escortés par notre chien, par notre bouffe, deux
bières et un canari qui est actuellement en train de dormir. Nous avons
l'appui de la radio de la Corogne et du canal 106 "urgences maritimes". Nous
ne nous dirigeons nulle part, dans la mesure où nous vous parlons depuis la
terre ferme. Nous sommes dans le phare A-853, au Finistère de la côte de
Galice. Nous n'avons pas la moindre putain d'idée de la position que nous
occupons au classement des phares espagnols. Vous pouvez prendre toutes les
mesures que vous considérez opportunes car nous vous laissons le putain de
soin de garantir la sécurité de votre flotte de merde qui va se ramasser la
gueule contre les rochers! C'est pour cela que nous insistons à nouveau et
vous rappelons que le mieux à faire, le plus logique et le plus raisonnable
serait que déviiez votre trajectoire de 15 degrés sud pour éviter de nous
rentrer dedans!
Américains :
Bien reçu, merci...
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